Archiwum projektówO budżecieKontakt
Konsultacjespołeczne

Szczegóły projektu

PRZYJĘTY
ZADANIA INFRASTRUKTURALNE OGÓLNOMIEJSKIE "WSPÓLNA SPRAWA"- MAKSYMALNA WARTOŚĆ ZADANIA - 1.200.000,00 ZŁ, ZASIĘG CO NAJMNIEJ DWA OKRĘGI

ROWEROWY ZAWRÓT GŁOWY CZYLI PUMPTRACK W PARKU IM. WITKACEGO - WSPÓLNA SPRAWA - zadanie infrastrukturalne ogólnomiejskie

Udostępnij

Lista projektów
Koszt

1 200 000,00


Lokalizacja zadania

Park im. Witkacego


OPIS ZADANIA

Park im. Witkacego: Projekt zakłada stworzenie dwóch torów pumptrack (wg. istniejącej już dokumnetacji technicznej) o nawierzchni asfaltowej i różnym stopniu trudności. Zapętlone tory z odpowiednio profilowaną trasą służą do jazdy na rowerach górskich, rowerach BMX, rowerkach dziecięcych, rowerkach biegowych, hulajnogach czy deskorolkach. Ze względów bezpieczeństwa jeden tor byłby przeznaczony dla młodszych dzieci a drugi, większy, służyłby młodzieży i dorosłym. Cały kompleks dopełniony byłaby o małą architekturę (ławki, kosze na śmieci, stojaki na rower, tablicę informacyjną) oraz nasadzenia (drzewa i krzewy), które dałyby cień na tym dość odsłonietym placu. Projekt wychodzi naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, którzy chcą aktywnie spędzać czas na świeżym powietrzu. Ważniejsze parametry toru Easy Pump: powierzchnia asfaltowa w rzucie — minimum 571,00 m2, długość toru w rzucie — minimum 283,00 m, szerokość warstwy jezdnej toru — minimum 170 cm, O wysokość zakrętów profilowanych toru pumptrack (mierzona od powierzchni asfaltowej w najniższym punkcie bandy do powierzchni asfaltowej na koronie bandy) — minimum 100 cm, O ilość zakrętów profilowanych — minimum 7 szt., promień zakrętów — minimum 360 cm, minimalna powierzchnia toru (po obrysie skarp) — 1201,00 m2, Ważniejsze parametry toru Mini Pump: powierzchnia asfaltowa w rzucie — minimum 126,00 rn2, długość toru w rzucie — minimum 70,00 m, O szerokość warstwy jezdnej toru — minimum 150 cm, wysokość zakrętów profilowanych toru pumptrack (mierzona od powierzchni asfaltowej w najniższym punkcie bandy do powierzchni asfaltowej na koronie bandy) — minimum 50 cm, ilość zakrętów profilowanych — minimum 4 szt.; promień zakrętów— minimum300 cm, minimalna powierzchnia toru (po obrysie skarp) — 366,00 m2, Infrastruktura towarzysząca W skład koncepcji wchodzi utwardzony asfaltowy plac o powierzchni 40 m2. Przy placu należy zlokalizować elementy małej architektury: ławki, stojaki na rowery, tablicę regulaminową i kosz na śmieci. Plac jest usytuowany w pobliżu nitek toru i trasy z zachowaniem stref bezpieczeństwa i stwarza możliwość przygotowania do jazdy, odpoczynku oraz jest zorganizowanym miejscem spotkań młodzieży. Dotychczas w ramach Słupskiego Budżetu Obywatelskiego zrealizowano dziewięć etapów, obejmujących różnorodne projekty takie jak plac zabaw, dwa boiska, wybieg dla psów, siłownię, strefę street workout, ściankę do boulderingu oraz strefę aktywnego seniora. Na realizację w 2024 roku czeka już kolejny, dziesiąty etap. Ze środków SBO 2022 zaktualizowano także dokumentację techniczną, mającą na celu poszerzenie atrakcji dostępnych w parku, aby sprostały one oczekiwaniom wszystkich grup wiekowych od dzieci po seniorów. Po przeprowadzeniu konsultacji z mieszkańcami zidentyfikowano potrzebę stworzenia strefy pumptrack w tej części miasta. Podobny obiekt w Parku Kultury i Wypoczynku cieszy się ogromną popularnością wśród dzieci, młodzieży i dorosłych. Park im. Witkacego jest masowo odwiedzany przez okolicznych mieszkańców oraz przyciąga dzieci i młodzież z innych dzielnic Słupska. Kompleksowe zagospodarowanie tej przestrzeni przyczyni się do jeszcze większego uatrakcyjnienia tego terenu. Jazda i ćwiczenia na torze pumptrack zapewnią użytkownikom wszechstronny trening, poprawiając koordynację i refleks. Pumptracki, czyli specjalnie zaprojektowane, zapętlone tory o nawierzchni asfaltowej, pozwalają na płynne poruszanie się po trasie bez potrzeby pedałowania, wykorzystując ruch ciała do nabierania prędkości. Tory te są dostosowane do różnych urządzeń sportowych, takich jak rowery górskie, BMX, rowerki dziecięce, hulajnogi czy deskorolki. Planowane są dwa tory o różnym stopniu trudności — mniejszy dla młodszych dzieci oraz większy dla młodzieży i dorosłych — co zwiększy bezpieczeństwo i komfort użytkowników. Dodatkowe nasadzenia roślinności podniosą estetykę tego terenu, odizolują go od ruchliwej drogi przy ul. 11 Listopada oraz przyczynią się do większej retencji wody, co jest szczególnie ważne w kontekście zmieniającego się klimatu. Zieleń zapewni naturalny cień i poprawi jakość powietrza, tworząc przyjemniejsze warunki do rekreacji. Projekt wychodzi naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, którzy chcą aktywnie spędzać czas na świeżym powietrzu. Stworzenie pumptracku w Parku im. Witkacego nie tylko promuje zdrowy tryb życia, ale także wzmacnia więzi społeczne, oferując przestrzeń do spotkań i wspólnej rekreacji. Jazda na pumptracku to nie tylko doskonały trening fizyczny, ale również okazja do integracji mieszkańców i wspólnego, aktywnego spędzania czasu przez całe rodziny.


DOSTĘPNOŚĆ ZADANIA (np. godziny otwarcia, zasady korzystania, warunki uczestnictwa, sposób rekrutacji, podmiot odpowiedzialny za utrzymanie charakteru ogólnodstępności)

Park Witkacego i Park jest miejscem ogólnodostępnymi dla wszystkich mieszkańców bez względu na porę roku i pogodę. Park Witkacego jest bardzo dobrze skomunikowany (zajezdnia autobusowa po drugiej stronie ulicy) oraz posiada liczne miejsca parkingowe co sprzyja wizytom mieszkańców z innych części miasta. Miejsca jest obecnie licznie odwiedzane przez dzieci, młodzież i dorosłych, stąd potrzeba dalszego ich rozwoju zgodnie z dokumentacją techniczną


WSTĘPNE KOSZTY REALIZACJI

Nazwa pozycji
Jednostka miary
Cena jednostki
Liczba jednostek
Łączny koszt
Tablica informacyjnasztuka1000,00 zł11000,00 zł
Zagospodarowanie terenu wg. załączonej dokumentacji technicznej tj. stworzenie 2 torów pumptrack o nawierzchni asfaltowej wraz z elementami małej architektury (ławki, stojaki na rower, kosze na śmieci), nasadzenia roślinności - drzew i krzewów zestaw1 199 000,00 zł11 199 000,00 zł
SUMA
1 200 000,00

Weryfikacja

OPINIA POZYTYWNA.


Lokalizacja na mapie

Ładowanie mapy...